Une filière Carnot pour développer les transports de demain

La mobilité multimodale se développe avec le concept de MaaS (Mobility as a Service), qui permet notamment de donner accès, via un ticket unique, à des déplacements intégrant plusieurs moyens de transport (trottinette, avion, train, etc.). Ces services sont appelés à se développer, notamment avec la 5G et ses performances inédites en termes de réduction de la latence et de possibilité de connexion massive aux réseaux, d’objets de plus en plus nombreux, qu’ils soient fixes ou mobiles. Surtout, ils posent les premiers jalons de la mise en place progressive de véhicules autonomes, jusqu’à la délégation de conduite qui en est la dernière étape.

Ces perspectives représentent de multiples défis en termes de débit des échanges d’information, de sécurisation et de protection des données personnelles des conducteurs, d’interopérabilité des systèmes, et autant d’enjeux d’innovation pour les industriels. C’est pourquoi l’axe TIC et mobilité s’avère crucial pour préparer la définition du véhicule de demain et accompagner les entreprises concernées dans les innovations qui en découlent.

C’est la thématique dans laquelle Carnot TSN apporte toute son expertise, sur des sujets aussi variés que l’aide à la conduite, la cybersécurité, la mobilité intelligente ou encore l’architecture du logiciel. Grâce aux compétences complémentaires qu’il réunit en mathématiques appliquées, en informatique, en électronique et dans les sciences sociales, le Carnot Télécom et Société numérique apporte une vision globale du vaste périmètre des véhicules communicants, de l’aide à la conduite, de la gestion de la mobilité : modélisation, reconnaissance d’images et intelligence artificielle, conception de systèmes de communication embarqués et de plateformes de services numériques, élaboration de nouveaux modèles économiques, etc.

En particulier, l’application à l’automobile de la 5G et sa mise en œuvre exigent des compétences et une expérience dont disposent les chercheurs du Carnot TSN tant sur la technologie elle-même (nouvelles architectures, interface radio) que sur les cas d’usages futurs. Ainsi, TeraLab, l’une des plateformes emblématiques du Carnot TSN, met à disposition des entreprises un environnement souverain et sécurisé pour tester des applications du big data et de l’IA à la mobilité. L’une des applications a été l’étude de l’opportunité de créer un service de navettes autonomes routières entre Versailles et le plateau de Saclay. TeraLab a servi à stocker et traiter les données anonymisées de localisation de véhicules, les horaires de trajet, les données billettiques de SNCF et de RATP, afin de déterminer l’implantation des arrêts et les horaires des navettes. Cet exemple montre comment le numérique permet d’appréhender les usages pour définir des services les mieux adaptés aux besoins des usagers des modes de transport innovants. Il illustre le champ de compétences que le Carnot Télécom & Société numérique apporte dans des projets ambitieux comme Carnauto.

Carnauto est une action « Carnot filières » regroupant 9 instituts Carnot sous l’égide du Carnot IFPEN Transports Énergie (IFPEN TE) : Carnot ARTS, Carnot CEA LETI, Carnot CEA LIST, Carnot CETIM, Carnot Énergies du futur, Carnot ESP, Carnot Ingénierie@Lyon et Carnot Télécom & Société numérique (TSN).